KST-F10B электрычны маслонасос
Ён бяспечны і надзейны, мае нізкі расход паветра, высокі працоўны ціск, просты ў выкарыстанні, высокую эфектыўнасць вытворчасці, нізкую працаёмкасць і можа быць запоўнены рознымі алеямі на аснове літыя, алеем і іншымі алеямі з высокай глейкасцю.
Падыходзіць для аўтаматызаванай вытворчай лініі вялікіх прыкладанняў падачы масла.
1. Праверце паліва ў паліўным баку электрычнага змазачнага помпы, пераканайцеся, што ў вашым паліўным баку ёсць паліва.
2. Пераканайцеся, што зубчасты рэмень электрычнага змазачнага помпы спраўны.Калі каленчаты вал не запускаецца, а рэмень ГРМ не выкарыстоўваецца, пераканайцеся, што рэмень усё яшчэ не аслаблены.Сярэдні тэрмін службы рамяня ГРМ складае каля 5 гадоў.У некаторых мадэлях праверка рамяня ГРМ - просты працэс.Зняўшы вечка або злёгку пацягнуўшы вечка, пераканайцеся, што рэмень на месцы.Калі так, папрасіце памочніка пакатацца і падумаць, назіраючы за поясам.Пераканайцеся, што рэмень рухаецца плаўна.
3. Прыслухайцеся да шуму электрычнага тлушчавага помпы.Звычайна вы можаце зрабіць гэты тэст самастойна ў машыне.Павярнуўшы ключ запальвання ў становішча "ўключана" (выключана), вы павінны пачуць гудзенне паліўнага помпы каля двух секунд.
4. Праверце, ці не заблакаваны паліўны фільтр электрычнага жоўтага паліўнага помпы.Вы замянілі паліўны фільтр у адпаведнасці з сэрвісным планам вытворцы аўтамабіля?Знайдзіце адлегласць тэхнічнага абслугоўвання паліўнага фільтра ў кіраўніцтве па эксплуатацыі або ў кіраўніцтве па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля.Пры неабходнасці заменіце фільтр, каб пераканацца, што забітыя або забітыя паліўныя фільтры не апрацоўваюцца.
