A алейгэта машына, якая дадае сметанковае масла ў машыну, які таксама называецца машынай для напаўнення сметанковага масла. Масляная машына дзеліцца на педаль, ручной і пнеўматычную алейную машыну ў адпаведнасці з метадам падачы ціску. Матчына для ног мае педаль, якая забяспечвае ціск на ногі; Ручная алейная машына забяспечвае ціск, неаднаразова націскаючы пад ціск стрыжня на машыне ўверх і ўніз уручную; Часцей за ўсё выкарыстоўваецца пнеўматычная алейная машына, а ціск забяспечваецца паветраным кампрэсарам. Масла можа падацца ў машыну ці іншае механічнае абсталяванне, якое трэба запоўніць алеем праз шланг праз ціск.
Прынцып працыалейзаключаецца ў тым, каб кіраваць рухавіком паветрам са сціснутым паветрам, кіраваць поршнем, каб адказаць і выкарыстоўваць розніцу плошчы паміж верхнімі і ніжнімі канцамі поршня, каб атрымаць вывад вадкасці высокага ціску. Выхадны ціск вадкасці залежыць ад суадносін плошчы поршня і ціску кіравання газам. Каэфіцыент плошчы двух канцоў поршня вызначаецца як суадносіны помпа і пазначана на мадэлі помпы. Карэкціруючы працоўнае ціск, можна атрымаць вадкасці з рознымі вынікамі ціску.
Яшчэ адна прыкметная асаблівасць машыны для напаўнення алею заключаецца ў тым, што помпа запускаецца і спыняецца цалкам аўтаматычна. Калі алейная машына працуе, яна можа запусціць аўтаматычна, адкрываючы алейную гармату або клапан; Калі ён спыняецца, пакуль алейная гармата або клапан закрыты, алей аўтаматычна спыніцца.
Масляны помпа Gear працуе з двума перадачамі і верціцца, а патрабаванні да асяроддзя не высокія. Агульны ціск ніжэй за 6 МПа, а хуткасць патоку адносна вялікі. Алейны помпа Gear абсталяваны парай паваротных перадач у корпусе помпы, адзін актыўны, а другі пасіўны. Абапіраючыся на ўзаемнае сеткаванне двух перадач, уся працоўная камера ў помпа падзелена на дзве незалежныя часткі: камернае ўсмоктванне і разрадную камеру. Калі запускаецца алейная помпа, рухаючая перадача прыводзіць пасіўную перадачу для кручэння. Калі перадачы задзейнічаюць, каб адключыць, на баку ўсмоктвання ўтвараецца частковы вакуум, а вадкасць высмоктваецца. Смактаваная вадкасць запаўняе кожную даліну зубной зубцы і прыносіцца ў бок разраду. Калі перадача трапляе ў сеткаванне, вадкасць выціскаецца, утвараючы вадкасць высокага ціску і выкідваецца з помпы праз помпа помпа.
Наогул, чым тоўстая змазачная трубаправод, тым меншы супраціў, таму пры выбары алейнага трубаправода неабходна выбраць трубаправод, які належным чынам тоўшчы; альбо як мага больш скараціць даўжыню галіны трубаправода. Акрамя таго, пры арыентацыі на вышэйзгаданых кліентаў таксама варта ўлічваць абмежаванне і ўплыў пылу і комплекснага ўзроўню кіравання на рэалізацыю кіравання змазкай.
У выніку эксперыментальнага параўнання метады змазкі, якія падыходзяць для патрабаванняў дастаўкі маёй краіны, наступныя:
1. Цалкам аўтаматычная сістэма змазкі, кантраляванай камп'ютэрнай праграмай
2. Уручную сістэму змазкі, якая кантралюецца кропкамі за пунктам,
3. 4. Сістэма змазкі дыстрыб'ютара падыходзіць для змазкі невялікіх стартавых машын, агульны супраціў якой не перавышае 2/3 яго стандартнага ціску.
Ёсць таксама шмат тыпаўbВысокія помпыУ жыцці адным з якіх з'яўляецца прылада пад назвай электрычны алейны помпа. Такім чынам, якія меры тэхнічнага абслугоўвання для гэтага абсталявання?
1. Рэгуляванне ціску сціснутага паветра не павінна быць занадта высокім, інакш элегантны шланг будзе пашкоджаны з-за перагрузкі абсталявання, што паўплывае на тэрмін службы шланга высокага ціску. Звычайна рэкамендуецца, каб рэгуляванне ціску не перавышала 0,8 МПа.
2. Заўсёды чысціце і падтрымлівайце абсталяванне рэгулярна, рэгулярна чысціце ўсю сістэму нафтавых ланцугоў, выдаляйце алейную асадку з пісталета ўпырску алею і некалькі разоў адказвайце ў адказ на чысты алей, каб вымыць смецце ў трубаправодзе, а таксама захоўваць рэзервуар для захоўвання алею. Ачыстка алею.
3. Калі запускаецца электрычная змазаная помпа, спачатку праверце паліўны бак. Не запускайце машыну без нагрузкі на працягу доўгага часу, калі алей у рэзервуары для захоўвання алею недастаткова, каб пазбегнуць нагрэву поршнявага алею і пашкоджання дэталяў.
4. Падчас працы электрычнага помпы для змазкі пры неабходнасці часта фільтруюць кампаненты сціснутага паветра. Для таго, каб пазбегнуць пылу і пяску, якія трапляюць у паветраны помпа электрычнай змазкі, выклікаючы знос некаторых частак, такіх як цыліндр, і наносячы пашкоджанне ўнутраных частак электрычнай змазкі.
5. Калі электрычная змазаная помпа пашкоджана і павінна быць разабрана і адрамантавана, яго павінны быць разабраны і адрамантаваны прафесіяналамі. Разбурэнне і рамонт павінна быць належнай, і дакладнасць дэмантажаных дэталяў не можа быць пашкоджана, і паверхню дэталяў можна пазбегнуць.
Час паведамлення: кастрычнік-14-2022