Зараз шырока выкарыстоўваюцца маслабойкі.Алейныя машыны можна выкарыстоўваць у многіх месцах.Машыны для вытворчасці масла маюць вялікае значэнне для нашага сучаснага жыцця.Для сяброў, якія маюць патрэбу, гэта вельмі важная рэч.Выкарыстанне масларобаў можа дапамагчы нам вырашыць шмат праблем, таму масларобкі выкарыстоўваюцца ў многіх месцах сучаснага грамадства.
Так што менавіта часта чувацьмашына для масла?
Theмашына для масла, таксама вядомы як змазвальнік, - гэта машына для павышэння ціску, якая прафесійна выкарыстоўваецца для ўпырску масла ў станцыю змазкі.Шырока выкарыстоўваецца ў станках, абсталяванні, аўтамабілях, суднах і іншых галінах прамысловасці.
З бесперапынным развіццём і прагрэсам прамысловасці выкарыстанне змазкі, якая займае важнае месца ў машынах, таксама атрымала беспрэцэдэнтную ўвагу.Традыцыйны пісталет для змазкі, які абапіраецца на руку для забеспячэння ціску, даўно не можа задаволіць патрэбы развіцця часу.Як лепш змазваць і абслугоўваць станкі, абсталяванне, аўтамабілі, караблі і г.д., стала місіяй масларобнай прамысловасці, асабліва для больш высокага ціску масла.Цяпер каэфіцыент ціску пнеўматычнай машыны для масла складае 40:1;50:1;60:1, а ціск алею на выхадзе дасягае 24-48 МПа, што эквівалентна 240-480 кг сілы ў кілаграм.
З пункту гледжання эфектыўнасці працы і эканоміі энергаспажывання выкарыстанне дазатараў клею з аўтаматычным кіраваннем з'яўляецца незаменнай часткай.Ручныя дазатары клею і пнеўматычныя дазатары клею, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў традыцыйных галінах прамысловасці, саступаюць электрычным дазатарам клею з пункту гледжання кошту ўстаноўкі і эфектыўнасці..Што тычыцца самога прадукту, электрычны дазатар клею з'яўляецца больш эканамічна эфектыўным выбарам для прамысловасці, таму што ён мае такія перавагі, як лёгкая зборка, нізкі ўзровень адмоваў і адпавядае патрэбам прамысловасці ў аўтаматызацыі.Паколькі выкарыстоўваецца звычайны традыцыйны пнеўматычны дазатар, непазбежна мець адпаведныя трубаправоды, электрамагнітны дазатар і кампрэсар, у той час як электрычны дазатар прыводзіцца ў рух рухавіком, які просты ва ўсталёўцы і пазбаўляе ад праблем, а ўстаноўка электрычнага дазатара адпавядае арыгінальны завод.Дастаткова лініі аўтаматычнага кіравання, што можа зэканоміць іншыя выдаткі.Акрамя таго, спосаб адкрыцця і закрыцця з прывадам ад рухавіка адбываецца адносна плаўна, няма недахопу ў празмерным імгненным імпульсе, і частата адмоваў можа быць значна зніжана.
Адпаведныя людзі ў галіны сказалі, што ў прамысловых працэсах дазавальныя машыны ў асноўным выкарыстоўваюцца для кантролю руху і патоку розных вадкасцей, такіх як вада, алей, хімічныя вадкасці і г.д., на аснове такіх параметраў, як тэмпература, ціск і паток.Дазавальныя машыны з кіраваннем, якія звычайна выкарыстоўваюцца вытворцамі раздатачных клапанаў, уключаюць дэкампрэсійныя дазавальныя машыны, пнеўматычныя дазавальныя машыны з пастаяннай тэмпературай, электрамагнітныя сістэмы дазавання з пастаяннай тэмпературай, сістэмы дазавання з прапарцыйным кіраваннем пры пастаяннай тэмпературы і дазавальныя машыны з кантролем тэмпературы..Пры выбары розных тыпаў аўтаматычных дазатараў клею ўлічваюцца такія фактары, як тып цеплавога рухавіка, патрабаваная дакладнасць, якасць кантрольнага дазатара клею, перапад ціску, расход і яго структура, частата адмоваў, аўтарытэт вытворцы і пасля -абслугоўванне продажаў павінна разглядацца для дасягнення эканамічнай і практычнай прадукцыйнасці.мэта ст.
У чым прычынамашына для маслаалей не вырабляе?Далей прыводзіцца кароткі аналіз некалькіх прычын, па якіх алей не цячэ.Калі гэта адбудзецца, вы можаце паспрабаваць вырашыць праблему.
1. Калі ласка, праверце, ці перавышае ціск паветра, якое падаецца, 6 кг, глядзіце індэкс манометра 30#.2. Калі сметанковае масла не выходзіць адсюль пасля аслаблення папярочнага клапана 33#, а помпа ўсё яшчэ не можа быць актывавана, зніміце клапан рэгулявання ціску 29# і ўсталюйце хуткі раз'ём 31# непасрэдна на помпе.Калі помпа ўключаны ў гэты час, гэта значыць, клапан рэгулявання ціску 29# заблакаваны.
3. Калі ціск паветра вышэй за 6 кг, націсніце на ручку змазачнага пісталета, але помпа ўсё роўна не можа працаваць для дазавання сметанковага масла, аслабце папярочны клапан 33# і праверце, ці будзе масла выходзіць з папярочнага клапана 33# адтуліну, калі алей выцякае адсюль Калі яно выцякае, ручка пісталета машыны для змазвання заблакіравана.У гэты час для ачысткі варта разабраць смазочный пісталет.
4. Калі помпа працягвае рухацца і не можа вырабляць алей, праверце, ці не занадта цвёрдае масла і ці знаходзіцца яно паміж 00#~02#.Калі гэта сметанковае масла 02#, дадайце прыціскную пласціну або дадайце алей, каб разбавіць яго.
5. Калі сметанковае масла мае 00# і помпа працягвае рухацца, і алей не можа быць адпампавана, клапан 37# (сталёвы шар) у трубе 48# забіты нячыстым алеем або смеццем.У гэтым выпадку выкарыстоўвайце ціскі, каб заціснуць 2# асноўнае сядзенне корпуса, аслабце 50# і 49#, павярніце 48# супраць гадзіннікавай стрэлкі і пацягніце ўніз, разбярыце і разбярыце 36#, 43# і 44# і ачысціце іх усе .Праверце, ці не пашкоджаныя ўсе дэталі, своечасова заменіце іх, а затым збярыце ўсе дэталі назад.
Час публікацыі: 14 кастрычніка 2022 г