KST-F10B электрычны маслонасос
Ён бяспечны і надзейны, мае нізкі расход паветра, высокі працоўны ціск, просты ў выкарыстанні, высокую эфектыўнасць вытворчасці, нізкую працаёмкасць і можа запаўняцца рознымі алеямі на аснове літыя, алеем і іншымі алеямі з высокай глейкасцю.
Падыходзіць для аўтаматызаванай вытворчай лініі вялікіх прыкладанняў падачы масла.
1. Праверце паліва ў паліўным баку электрычнага змазачнага помпы, пераканайцеся, што ў вашым паліўным баку ёсць паліва.
2. Пераканайцеся, што рэмень ГРМ электрычнага змазачнага помпы спраўны. Калі каленчаты вал не запускаецца і рэмень ГРМ не выкарыстоўваецца, пераканайцеся, што рэмень усё яшчэ не аслаблены. Сярэдні тэрмін службы рамяня ГРМ складае каля 5 гадоў. У некаторых мадэлях праверка рамяня ГРМ - просты працэс. Зняўшы вечка або злёгку пацягнуўшы вечка, пераканайцеся, што рэмень на месцы. Калі так, папрасіце памочніка пакатацца і падумаць, назіраючы за поясам. Пераканайцеся, што рэмень рухаецца плаўна.
3. Прыслухайцеся да шуму электрычнага тлушчавага помпы. Звычайна вы можаце правесці гэты тэст самастойна ў машыне. Павярнуўшы ключ запальвання ў становішча "ўключана" (выключана), вы павінны пачуць гудзенне паліўнага помпы каля двух секунд.
4. Праверце, ці не заблакаваны паліўны фільтр электрычнага жоўтага паліўнага помпы. Вы замянілі паліўны фільтр у адпаведнасці з сэрвісным планам вытворцы аўтамабіля? Знайдзіце адлегласць тэхнічнага абслугоўвання паліўнага фільтра ў кіраўніцтве па эксплуатацыі або кіраўніцтве па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля. Пры неабходнасці заменіце фільтр, каб пераканацца, што забітыя або забітыя паліўныя фільтры не апрацоўваюцца.
